Das E-Auto war in der Geschichte des Automobils zuerst da und ihm soll auch die Zukunft gehören. Welche Herausforderungen es noch zu meistern gilt, um der E-Mobilität den massentauglichen Weg zu bereiten, ist Thema eines Gesprächs mit Stefan Haas, CEO des TÜV Austria.
Die Geschichte des Automobils ist eng mit jener des Elektroantriebs verwoben. Als erstes anerkanntes Elektrofahrzeug gilt ein dreirädriges Fahrrad, das Gustave Trouvé in Paris im Jahr 1881 präsentierte, also noch fünf Jahre bevor der deutsche Erfinder Carl Benz seinen „Motorwagen Nummer 1“ auf dem Patentamt anmeldete. In den Jahren darauf begann der Siegeszug von elektrisch angetriebenen Personenkraftwagen. Im Jahre 1900 fuhren beispielsweise in den USA 38 Prozent der Autos elektrisch und nur 22 Prozent mit Benzin, 40 Prozent waren dazumal dampfgetrieben unterwegs.
Der Niedergang der Elektroautos setzte ab etwa 1910 ein, als das Starten von Autos mit Benzinmotoren durch das Betätigen eines Anlassers anstelle des Ankurbelns viel bequemer und das Angebot billigen Öls für Vergaserkraftstoffe größer wurde. Ab den 1920ern spielten Kraftfahrzeuge mit Elektromotor deshalb keine ernstzunehmende Rolle mehr.
E-Autos wieder in aller Munde
Rund 100 Jahre später ist das Elektroauto wieder in aller Munde. Dem Antrieb, der in der Vergangenheit dominierte, soll auch die Zukunft gehören. Von der Elektromobilität und der Abkehr von fossilen Kraftstoffen verspricht man sich einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der weltweiten Klimaziele. Wie schnell diese Entwicklung vonstatten geht, hängt allerdings von einer Reihe von Faktoren ab.
Im Fokus stehen die großen Autohersteller der Welt, der flächendeckende Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Forschung nach immer leistungsfähigeren Batterietechnologien. Um dem Anspruch der ökologischen Nachhaltigkeit gerecht zu werden, geht es zudem um das Thema des grünen, aus erneuerbaren Energieträgern gewonnenen Stroms, sowie um die Frage des Batterierecyclings.
Im „Presse“-Podcast „Elektromobilität: Ist die Zeit endlich reif?“ beleuchtet Stefan Haas, CEO des TÜV Austria, die komplexe Thematik von allen Seiten.
„Nachgefragt: Viertel vor Haas“ ist eine vierteljährliche Podcast-Reihe mit Christian Lenoble („Die Presse“) im Gespräch mit TÜV-AUSTRIA-CEO Stefan Haas. Alle Folgen: Viertel vor Haas #1: Nachhaltigkeit / Viertel vor Haas #2: Künstliche Intelligenz / Viertel vor Haas #3: Cybersecurity; tuvaustria.com/viertelvorhaas
Zur Person
Stefan Haas, geboren 1965 in Wien, studierte Maschinenbau an der Technischen Universität Wien und schloss 1994 das Studium mit dem Doktorat der technischen Wissenschaften mit Auszeichnung ab. Seit dem 1. März 2013 ist der Manager und Wissenschaftler, der für seine Forschungs- und Entwicklungsarbeiten mit nationalen und internationalen Preisen bedacht wurde, Vorsitzender des Vorstands (CEO) der TÜV AUSTRIA Holding AG.